一場火熱又精彩的競賽
兩位年輕車手在賽道激烈較勁
領先的防守方承受了進攻方巨大壓力
進入大腳煞車彎，進攻方強硬卡進對方內側
兩人發生碰撞！防守方被逼出賽道，損失不少秒數
事後，損失方激烈批評對方的超車動作不公
超車方絲毫不在意，稱其為單純意外
年輕車手們因此結下不解之緣
來日將不再手軟和退縮
此情此景，大家對是否覺得再熟悉不過？
延伸閱讀：Rd.09奧地利GP賽後：賽會宣布結果不變 Verstappen正式拿下勝利
然而， Osborn 提到的故事，可不是今年的事件喔！
7年前，著名的WSK卡丁車系列賽，Max Verstappen與Charles Leclerc早已發生極度類似兩人於奧地利站發生的碰撞意外，差在角色立場完全對調。
其實，自從20世紀末期的Mika Hakkinen與Michael Schumacher，F1已經快20年沒有出現讓人看了血脈噴張的宿敵關係。
2006年，因為車王的退休，他與Fernando Alonso的競爭關係只消一年便嘎然而止。
2007年，Alonso與Lewis Hamilton展開強烈鬥爭，雖然富具爆炸性效果，但在前者離隊轉回老東家之後，變得和隔年的Hamilton-Felipe Massa之戰一樣，屬一年限定。
2010~2013年，紅牛的火星車制霸賽場，Alonso雖兩度與Sebastian Vettel激戰到最後，但大家壓根不會把他們倆的關係歸類為宿敵，更適合的形容詞是挑戰者。當然，從2014年發展至今的銀箭霸業，即便有Hamilton-Rosberg內戰，兩人也從卡丁車時期鬥到F1，但多數人還是會覺得Hamilton略勝一籌。Vettel更不必說，除了紅軍戰駒不給力，整體抗壓性上也是輸Hamilton一截。
單就客觀分析角度而言，無論是上述的哪個對戰組合，大家都不會用｢宿敵｣這個名詞來形容對陣雙方的關係。
然而，有一段關係，幾乎揉合了上述所有戰鬥的特點。有Alonso-Hamilton的火爆，有Hamilton-Rosberg的自幼競爭背景，有超越Hamilton- Vettel持續期間長度的潛力，更有跨隊伍較勁的元素。
沒錯，不是別人，正是Verstappen-Leclerc的宿敵關係。
當被問及自己和Leclerc的關係，｢當然，我和他曾經在卡丁車時期曾有過爭議。但人都會成長，現在，我覺得我和Charles相處得非常融洽。
我們都是F1車手了，這是大家當年的共同夢想，能夠在築夢踏實的路上有個老對手，真的是一件超酷的事。｣Verstappen做出如此評價。
對此，Leclerc同樣笑著回應：｢當年的影片真的很有趣。十年河東，十年河西，除了立場對調，一模一樣的劇本竟然就這樣上演。
當時我們都是孩子，也都夢想著有天能打入賽車運動的最高殿堂。這支影片真的很棒，它提醒了我關於那些曾經和Max一起走過的路，一起經歷過的拼鬥。帶著這份回憶，我們將會繼續在F1搏鬥。｣
｢當年，我們都很小，當你跟某個人在賽場上發生爭議，你會很容易把對方視為大敵，反之亦然。現在，我們都成熟了許多，很多事情都有所轉變。但，我們依舊年輕，因此，許多事情也還是不會改變的。｣
或許，現在就說他們會是未來的世仇，還稍嫌太早。但，卡丁車時代的背景，將使的競爭意識進展遠比一般對手快上許多。與此同時，分屬紅牛與法拉利的兩人，一旦未來能夠持續擁有實力相互匹敵的戰駒，對觀眾來說更是一個更精采的觀賽饗宴。
現在的Verstappen，因為早了Leclerc幾年進軍F1，擁有較成熟的技術、心理建設與較高的成就，但不代表這樣的狀態將會繼續維持下去。Verstappen與Leclerc，同樣21歲，同樣年輕，同樣充滿潛力，未來同樣無可限量，我們可以期待兩人都為各自隊伍奪下世界冠軍的那天到來。
在那之前，Hamilton將成為那個不敗王者，在王座上等待挑戰者降臨，一如當年的Schumacher之於Alonso、Räikkönen等人一般，伴隨眾人，見證年輕一輩車手們的成長與茁壯~
系列延伸
參考資料、圖片來源
The rivalry primed to save F1's post-Hamilton era
FIA press conference: pole winner Fernando Alonso with Lewis Hamilton at Italian GP
Kart-WM 2000 – Rosberg, Lewis, und Kubica
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